I. Kernfuncties en werkprincipes van het oliefilterelement voor Atlas Copco -luchtcompressoren
Filtering onzuiverheden: wanneer de smeerolie circuleert, onderschept het oliefilterelement deeltjes met een diameter van ≥ 10 μm (precisiefilterelementen kunnen door het interne filtermateriaal worden gedaald tot 5 μm of minder), waardoor de wrijvingsoppervlakken (zoals lagerrollen, tandwieltanden) tegen elkaar worden beschermd.
Het handhaven van de oliekwaliteit: het verminderen van de afzetting van slib (oxidatieproducten van smeerolie) in het systeem, waardoor de levensduur van de smeerolie wordt verlengd.
Zorgen voor circulatie: tijdens het filteren, het handhaven van de weerstand van de smeerolie binnen een redelijk bereik (meestal ≤ 0,2 MPa), waardoor adequate olietoevoer naar alle smeergebieden wordt gewaarborgd.
Werkproces: de smeerolie komt binnen van de buiten- of binnenkant van het filterelement, gaat door het filtermateriaal voor filtratie en de schone olie stroomt uit de andere kant, waarbij onzuiverheden op het oppervlak of binnenkant van het filtermateriaal worden vastgehouden.
II. Gemeenschappelijke typen en structurele kenmerken van het oliefilterelement voor Atlas Copco luchtcompressoren
Volgens de filtermethode en -structuur zijn de oliefilterelementen voor luchtcompressoren voornamelijk verdeeld in:
Full-flow type oliefilterelement
Kenmerken: verbonden in serie in de hoofdoliepassage, moet alle smeerolie door het filterelement voor filtratie gaan voordat het smeergebied binnengaat. De filtratie -efficiëntie is hoog (meestal ≥ 95%).
Toepassing: het hoofdfiltratiesysteem van de meeste luchtcompressoren (zoals schroeftype en zuigertype), de kernfiltratiecomponent.
Split-flow type oliefilterelement
Kenmerken: filtert alleen een deel van de smeerolie (ongeveer 10%-15%), met een hogere filtratienauwkeurigheid (in staat om onzuiverheden kleiner dan 3 μm uit te filteren), meestal gebruikt in combinatie met het filterelement van het volledige stroomtype.
Toepassing: Subrication Systems met veel nauwkeurige (zoals de lagers van grote luchtcompressoren), voor hulpzuivering van de smeerolie.
Structurele compositie
Filtermateriaal: voornamelijk met hars behandeld papierfiltermateriaal (lage kosten, groot filtratiegebied), metalen gaas (bestand tegen hoge temperaturen, geschikt voor herhaalde reiniging, geschikt voor ruwe omstandigheden), composietvezels (combinatie van efficiëntie en stofcapaciteit).
Shell: ijzerplaat of plastic schaal, met een ingebouwd ondersteuningsframe (om te voorkomen dat filtermateriaal vervormt onder druk) en bypass-klep (opent automatisch wanneer het filterelement verstopt is en het drukverschil de ingestelde waarde overschrijdt om olieonderbreking te voorkomen).
Iii. Belangrijkste parameters en selectiebasis voor het oliefilterelement van Atlas Copco Air Compressors
Filternauwkeurigheid: de minimale deeltjesdiameter die effectief kan worden onderschept, meestal 5 μm, 10 urn, 20 μm. Hoe hoger de nauwkeurigheid, hoe beter de bescherming voor componenten, maar het moet overeenkomen met de viscositeit en stroomsnelheid van de smeerolie (te hoge precisie kan de weerstand verhogen).
Nominale stroom: moet overeenkomen met de uitgangsstroom van de smeeroliepomp van de luchtcompressor (zoals 100 L/min), waardoor een gladde olicirculatie wordt gewaarborgd.
Bypass Klep Openingsdruk: meestal 0,3 - 0,5 MPa. Wanneer het filterelement verstopt is en het drukverschil deze waarde overschrijdt, wordt de bypass -klep geopend om olieonderbreking te voorkomen (maar de ongefilterde olie komt het systeem binnen, alleen voor noodbescherming).
Interface -specificatie: threaded interface (zoals M20 × 1.5, G3/4) of flensaansluiting, moet overeenkomen met de filterelementbasis.
Capaciteit: de totale hoeveelheid onzuiverheden die het filterelement kan herbergen (zoals 50 g), hoe groter de capaciteit, hoe langer de vervangingscyclus.
IV. Vervangingscyclus en bedieningsspecificaties voor het oliefilterelement van Atlas Copco -luchtcompressoren
Vervangingscyclus
Regelmatige werking: volgens de vereisten van de luchtcompressorhandleiding, meestal elke 2000 - 4000 uur vervangen (gesynchroniseerd met de vervanging van smeerolie).
Ernstige werking: In omgevingen met veel stof, frequente start -stop van de luchtcompressor of snelle verslechtering van de oliekwaliteit, moet de vervangingscyclus worden ingekort tot 1000 - 2000 uur.
Basis van het oordeel: controleer het drukverschil tussen het filterelement en de buitenkant door de manometer, wanneer het 0,2 MPa overschrijdt (voor sommige modellen, 0,3 MPa), is krachtvervanging vereist.
Vervangingsstappen
Stop de machine en laat de druk op: sluit de luchtcompressor, laat de druk in de smeerolie -doorgang vrij (open de afvoerklep of draai het filterelement enigszins los voor uitlaat).
Verwijder het oude filterelement: gebruik een speciale sleutel om het oude filterelement los te schakelen, reinig het afdichtingsoppervlak van de basis (vermijd resterende afdichtmiddel of onzuiverheden).
Een nieuw filterelement installeren: breng een laag schone smeerolie aan op de afdichtring van het nieuwe filterelement. Gebruik je handen vast totdat de afdichtring gelijk is tegen de basis. Blijf het vervolgens met 1/2 tot 3/4 van een beurt vastdraaien (vermijd oververdieping die de schroefdraden of de afdichtring kan beschadigen). Uitlaatinspectie: start de luchtcompressor voor een korte periode van werking en stop deze vervolgens. Controleer op lekken en verwijder ook de lucht uit het oliecircuit.
