I. Kernfuncties van Atlas Copco Buffer
Trillingsbuffering: absorbeert mechanische trillingen tijdens de werking van de luchtcompressor (zoals de periodieke trillingen van de motor en de hoofdeenheid), waardoor de transmissie van trillingen naar de pijpleiding, basis of andere apparatuur wordt voorkomen en het risico op resonantie vermindert.
Impactbeperking: buffers de momentane impactkracht tijdens het opstarten, afsluiten of ladingveranderingen (zoals de zuigeromkering van wederzijdse luchtcompressoren, of laden en lossen van schroefcompressoren), het beschermen van verbindingscomponenten (zoals pijpleidinginterfaces, bouten).
Drukpulsatie -verzwakking: vermindert drukschommelingen in de pijpleiding tijdens de stroom van gecomprimeerde lucht (vooral de uitlaatpulsen van heen en weer bewegende luchtcompressoren), stabiliseert systeemdruk en vermindert vermoeidheid van de pijpleiding en schade.
Ruisreductie: vermindert ruis dat wordt gegenereerd door trillingen door elastische vervorming of demping (zoals het impactgeluid van metalen onderdelen, luchtstroompulsatie -ruis).
II. Veel voorkomende typen en toepassingsscenario's van Atlas Copco Buffer
Volgens het bufferingobject en de principe zijn componenten van luchtcompressoren voornamelijk verdeeld in de volgende typen:
1. Atlas Copco Buffer Mechanische trillingsbufferingcomponenten
Rubberen schokdempers / schokdempers
Structuur: gemaakt van natuurlijk rubber, nitrilrubber (oliebestendig) of chloropreenrubber, meestal in blok-, ring- of composietstructuur met metalen frames (om de draagvermogen te verbeteren).
Toepassing: geïnstalleerd tussen de hoofdeenheid van de luchtcompressor, de motor en de basis, die trillingen absorberen door de elastische vervorming van rubber (zoals de basis van de hele machine van de schroefcompressor, de motorondersteuning van de zuigercompressor).
Kenmerken: lage kosten, eenvoudige installatie, geschikt voor middelgrote en laagfrequente trillingen (10-100Hz), met een temperatuurbereik meestal -30 tot 80 ℃.
Spring schokdempers
Structuur: samengesteld uit metalen veren (schroefveren, schijfveren) en rubber, waarbij de veer de hoofdbufferkracht biedt en de rubber onderdrukkende resonantie.
Toepassing: grote luchtcompressoren of apparatuur met ernstige trillingen (zoals mobiele luchtcompressoren), met een sterke belastingdragende capaciteit (tot enkele ton), geschikt voor laagfrequente trillingen met grote amplitude.
2. Atlas Copco Buffer Pipeline System Buffering Componenten
Pijpverbindingen / balg
Structuur: metalen balg (stalen materiaal, bestand tegen hoge druk) of hogedruk rubberen slangen (binnenste laag olieresistent rubber, buitenste laag geweven staaldraadversterking), met schroefdraad- of flensinterfaces aan beide uiteinden.
TOEPASSING: Pijpleidingverbindingen tussen de uitlaat van de luchtcompressor en de opslagtank, droger, absorberende verplaatsing veroorzaakt door thermische expansie en samentrekking of vibratie van de pijpleiding, waardoor breuk van harde verbindingen wordt vermeden (zoals het toevoegen van balg aan de uitlaatpoort van wederzijdse luchtcompressoren als gevolg van pulserende trillingen).
Parameters: de werkdruk moet overeenkomen met de systeemdruk (meestal 0,8-1,6 mpa, hogedrukmodellen kunnen 10MPa of meer bereiken), de temperatuurweerstand wordt geselecteerd op basis van de gemiddelde temperatuur (rubberen slangen ≤ 120 ℃, metalen ballows ≤ 300 ℃).
Pulsatiebuffer (luchtaccumulator)
Structuur: een afgesloten container, intern gescheiden in gaskamers en vloeibare kamers (persluchtzijde) door een diafragma of airbag, met behulp van de samendrukbaarheid van gas om drukpulsaties te absorberen.
TOEPASSING: Uitlaatpijpleidingen van wederzijdse luchtcompressoren, verlichte drukschommelingen veroorzaakt door periodieke uitlaat (zoals de drukpuls veroorzaakt door elke slag van de zuigercompressor), waardoor de leveringsdruk van stroomafwaartse apparatuur stabiliseert.
3. Atlas Copco -buffercomponenten tussen buffers
Bufferpads / buffer mouwen
Structuur: gemaakt van polyurethaan, nylon of hard rubber, in plaat-, ring- of mouwvorm.
Sollicitatie:
Achterblijven tussen bouten: geplaatst tussen de boutkop en het apparatuuroppervlak om door trillingen geïnduceerde losmaken van bouten te verminderen, terwijl slijtage wordt veroorzaakt door direct metaalcontact (zoals bufferpads voor cilinderkopbouten).
Pakking tussen bewegende delen: zoals bufferhulzen tussen de schuifbladen van de schroefcompressor en de rotorsleuven, het verminderen van schokgeluid en slijtage tijdens het glijden van mes.
Koppelingsbuffercomponenten
Structuur: elastische pin (rubber- of polyurethaanmateriaal), 梅花形 elastisch lichaam, gebruikt in de koppeling tussen de motor en de hoofdeenheid van de luchtcompressor. Functie: terwijl het koppel wordt overgedragen, buffert het ook de radiale en axiale afwijkingen tussen de twee assen en absorbeert het impactkoppel tijdens het opstarten (zoals de 梅花 pad in de elastische koppeling van de schroefmachine).
Iii. Belangrijkste parameters en selectiebasis van Atlas Copco Buffer
Laaddragende capaciteit: selecteer op basis van de belasting die wordt gedragen door de buffercomponent (zoals het schokkussen moet overeenkomen met het gewicht van de apparatuur, en de slang moet de systeemdruk weerstaan) om vervorming of breuk te voorkomen als gevolg van overbelasting.
Elastische coëfficiënt: Het moet overeenkomen met de trillingsfrequentie om resonantie te voorkomen (zoals de natuurlijke frequentie van de schokdemper moet lager zijn dan 1/√2 van de trillingsfrequentie van de apparatuur).
Mediacompatibiliteit ： In contact met perslucht of smeerolie, selecteer materialen die bestand zijn tegen olie en veroudering (zoals nitrilrubber, roestvrij staal) om corrosiefout te voorkomen.
Milieuaanpassingsvermogen ： In omstandigheden op hoge temperatuur (zoals nabij de uitlaatpoort), geselecteerde materialen die bestand zijn tegen hoge temperaturen (zoals siliconenrubber, metalen balg) ； in vochtige omgevingen, overweeg roestpreventie (zoals gegalvaniseerde metalen delen).
IV. Onderhoud en falen oordeel van Atlas Copco Buffer
Regelmatige inspectie:
Schokkussen / schokdemper ： Observeer voor scheuren, verharding, vervorming (zoals rubberveroudering en het verliezen van elasticiteit), en meten de trillingshoeveelheid van de apparatuur (trillingsinstrument kan worden gebruikt voor detectie, vervanging is vereist als de waarde de standaard overschrijdt).
Slang / balg ： Controleer op uitstulpingen, schade, interface -lekkage, en voor lasscheuren in metalen balg.
Bufferpad / elastische body ： Controleer op slijtage (zoals of het kussen van de koppeling is afgevlakt of gescheurd).
Falen veroorzaakt ：
Veroudering ： Rubbercomponenten worden lange tijd beïnvloed door temperatuurveranderingen en olieverhaal, wat resulteert in verharding en barsten (de levensduur is meestal 1-3 jaar, afhankelijk van de omgeving).
Overbelasting ： Het overschrijden van de nominale belastingdragende druk of gewicht, waardoor permanente vervorming wordt veroorzaakt (zoals de slang barsten als gevolg van overdruk).
Onjuiste installatie ： Als de schokdemper niet horizontaal wordt geïnstalleerd, wordt deze onderworpen aan ongelijke kracht, of als de slang een te kleine buigradius heeft, zal dit lokale slijtage veroorzaken.
Vervangingscyclus ：
Buffercomponenten op rubber gebaseerd ： Het wordt aanbevolen om elke 1-2 jaar te inspecteren en ze op tijd te vervangen als tekenen van veroudering worden gevonden ；
Op metaal gebaseerde buffercomponenten (zoals Bellows) ： Inspecteer elke 3-5 jaar, en breid het gebruik uit als er geen duidelijke schade is.
