De belangrijkste componenten en functies van de niet-aangedreven zijmotorassemblage van de Atlas Copco olie-geïnjecteerde schroefcompressor
Eindbedekking en lagerassemblage
Niet-aangedreven eindbedekking: de motorstator opgelost, ondersteunt de lagers, afdicht het interieur van de motor om te voorkomen dat stof, vocht, enz.
Lagers: gebruik meestal diepe groef kogellagers of cilindrische rollagers, ondersteun het niet-aangedreven uiteinde van de motorrotor om coaxialiteit te garanderen tijdens hoge snelheidsrotatie, trillingen en wrijving te verminderen.
Warmte -dissipatiestructuur
Sommige motoren aan de niet-aangedreven zijde-uiteinde deksel zijn ontworpen met warmte-dissipatieribben of ventilatorinstallatieposities, gecombineerd met de ingebouwde ventilator om een luchtcirculatie te vormen, waardoor de warmte die door de motor wordt gegenereerd, door de eindbedekking naar de omgeving kan worden gedissipeerd, waardoor de motorverhitting wordt vermeden.
Detectie- en beschermingselementen
Temperatuursensor: ingebed in het niet-aangedreven zijwikkel- of lagergebied, bewaakt de motortemperatuur in realtime, activeert bescherming en stopt de machine wanneer de temperatuur de limiet overschrijdt.
Lager trillingssensor: uitgerust in sommige high-end modellen, bewaakt de trillingsamplitude van het niet-aangedreven zijlager, voorspelt de slijtagesconditie van het lager. Junctiebox
Sommige motoren plaatsen de bedradingsvak aan de niet-drive-zijde, wat handig is voor het verbinden van stroomleidingen en besturingscircuits en vermijdt interferentie met de belangrijkste componenten zoals de hostleidingen en poelie aan de aandrijfzijde.
Algemene fouten en oorzaken
Overmatig lagerwarmte of abnormaal geluid
Het lagersmeervet is opgedroogd, verslechterd of heeft een onjuiste vulbedrag;
Het lager is te strak geïnstalleerd, met onvoldoende klaring, of heeft de tolerantie voor de pasvorm met de as overtroffen;
De rotor is onevenwichtig en de as is gebogen, wat resulteert in ongelijke kracht op de lagers.
Falen van de afdichting van de eindbedekking
De afdichtingsring van de eindbedekking is verouderd of beschadigd;
De einddekselbouten zijn los, waardoor openingen worden gevormd en stof en waterdamp komen het binnenste interieur binnen.
Abnormale temperatuurdetectie
De bedrading van de temperatuursensor is los of losgekoppeld;
De sensorsonde maakt geen goed contact met de wikkeling, waardoor vervormde detectiewaarden veroorzaakt.
