I. Kernfuncties van Atlas Copco smeerolie
Smering: vormt een oliefilm tussen de roterende componenten zoals schroefrotoren en lagers, het verminderen van directe metalen wrijving en het minimaliseren van slijtage, waardoor de levensduur van de hoofdeenheid en zijn componenten wordt verlengd.
Koeling: absorbeert de warmte die wordt gegenereerd tijdens het compressieproces van de compressor (de compressiewarmte is goed voor 70% -90% van het totale energieverbruik) en dissipeert de warmte door de oliekoeler om de temperatuur van de rotoren en uitlaat op een veilig bereik te handhaven (typisch 60-95 ° C).
Afdichting: vult de kleine openingen tussen de schroefrotoren en de behuizing, evenals tussen de rotoren zelf, het verminderen van luchtlekkage en het waarborgen van de compressiecapaciteit en de volumetrische efficiëntie van de compressor.
Ruisreductie: de oliefilm kan de trillings- en luchtstroomimpact hebben veroorzaakt door de snelle rotatie van de rotoren, waardoor het werkgeluid wordt verminderd (5-10 dB lager dan olievrije machines).
II. Atlas Copco, olievervanging en onderhoud
1. Vervangingscyclus (kernbasis)
Normale bedrijfsomstandigheden: minerale olie moet om de 2.000 - 4.000 uur worden vervangen; Synthetische olie (zoals PAO -type) moet elke 6.000 - 12.000 uur worden vervangen (specifiek volgens de compressorhandleiding).
Ernstige bedrijfsomstandigheden: in omgevingen met een hoog stof en vochtigheid (zoals in de textiel- en chemische industrie), of bij het werken op volledige belasting voor een lange tijd, moet de vervangingscyclus worden ingekort met 30% - 50%.
2. Inspectie vóór vervanging (om te bepalen of u vooraf moet worden vervangen)
Observeer de kleur van de olie: normaal is lichtgeel / transparant. Als het donkerbruin, zwart of sediment wordt, moet het onmiddellijk worden vervangen.
Test de oliekwaliteit: gebruik een olieanalysator om te testen op veranderingen in viscositeit (meer dan de initiële waarde ± 20%), zuurwaarde (≥2,0 mgkoh/g) of vochtgehalte (≥0,1%) en vervangen als de resultaten worden overschreden.
Bewakingssysteemafwijkingen: als er een overmatige uitlaattemperatuur (meer dan 100 ° C), abnormale oliedruk of een plotselinge toename van het brandstofverbruik is, is het noodzakelijk om te onderzoeken of de olie is mislukt.
3. Vervangende voorzorgsmaatregelen
Leg de oude olie leeg: leg de oude olie tijdens de vervanging grondig leeg van de oliescheider, oliekoeler en oliepijpleidingen (de resterende oude olie kan de nieuwe olie verontreinigen en de levensduur verkorten).
Reinig het systeem: als de oude olie ernstig is verslechterd (met slib), is het noodzakelijk om het oliesysteem te spoelen met speciale reinigingsolie voordat u nieuwe olie toevoegt.
Selecteer compatibele olie: het is verplicht om de door de compressorfabrikant te gebruiken (zoals Atlas Copco's GA -serie Dedicated Oil, de SSR Dedicated Oil van Atlas Copco, Ingersoll Rand). Het mengen van verschillende merken of soorten olie is verboden (omdat het chemische reacties kan veroorzaken en de oliefilm kan beschadigen).
