Producten

ATLAS COPCO De luchtcompressorwaterafscheider (ook bekend als een persluchtdroger of waterdampscheider) is een sleutelapparaat in het gecomprimeerde luchtsysteem dat wordt gebruikt om vocht en condensaat in de perslucht te verwijderen en te scheiden. De kernfunctie is om de waterdamp te verwijderen die tijdens het compressieproces is gegenereerd, waardoor het vocht niet stroomafwaartse apparatuur binnengaat (zoals pneumatisch gereedschap, pijpleidingen, instrumenten, enz.) En corrosie, blokkade of prestatiedegradatie veroorzaakt.

De luchtcompressordrukventiel (ook bekend als drukregelklep of drukregulerende klep) is een sleutelcomponent in het luchtcompressorsysteem dat wordt gebruikt voor het regelen en reguleren van druk. De hoofdfunctie is om de stabiliteit van de druk in het systeem te behouden, de veilige werking van de apparatuur te beschermen en de automatische laad-/losfunctie van de luchtcompressor mogelijk te maken.

De onderhoudskit van de luchtcompressor is een reeks componenten die zijn ontworpen om het onderhoud en de reparatie van luchtcompressoren te vergemakkelijken. Het omvat meestal slijtagedelen, standaardonderdelen en gespecialiseerde tools die specifiek zijn voor een bepaald model of reeks luchtcompressoren, die het onderhoudsproces kunnen vereenvoudigen en de compatibiliteit van de accessoires kunnen waarborgen.

Eerste scheiding: het oliegasmengsel dat oliedruppeltjes van verschillende grootte bevat, die uit de uitlaatpoort van de hoofdeenheid van de luchtcompressor komen, komt de olietank binnen. Het grootste deel van de olie in het oliegasmengsel valt op de bodem van de tank onder de werking van centrifugale kracht en zwaartekracht. Tweede scheiding: de perslucht die oliemist bevat (deeltjes met een diameter van 1 micron of minder) passeert door de micrometer- en glasvezelfiltermateriaallagen van het olietilterelement van het oliegas voor secundaire scheiding. De oliedeeltjes ondergaan mechanismen zoals diffusie, directe onderschepping en inertiële botsingsaggregatie, waardoor de gesuspendeerde olieteeltjes in de gecomprimeerde lucht snel samenvloeien in grote oliedruppeltjes. Onder de werking van de zwaartekracht verzamelt de olie zich op de bodem van het oliescheidingselement en keert terug naar het hoofdmeeroliesysteem door het onderste concave gebied van de secundaire retouroliepijpinlaat, waardoor de luchtcompressor meer zuivere en olievrije gecomprimeerde lucht kan ontladen.

Atlas Copco ventilatormotor De ventilatormotor van de luchtcompressor is een belangrijk onderdeel in het koelsysteem van de luchtcompressor. De hoofdfunctie is om de ventilator aan te drijven om te roteren, en het koelt de perslucht, smeerolie of het lichaam van de luchtcompressor door geforceerde luchtkoeling, zodat de apparatuur stabiel werkt binnen een geschikt temperatuurbereik.

Het kiezen van het Atlas Copco 8000-uur servicepakket is een belangrijke maatregel om de langetermijn- en efficiënte werking van de compressor te waarborgen. Het is met name geschikt voor industrieën die continue productie vereisen (zoals productie- en energie -industrie), en door regelmatig onderhoud kan het de totale onderhoudskosten van de apparatuur minimaliseren.