Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Nieuws

Nieuws

0663313000 Atlas Copco Air Compressor Oring


Atlas Copco Air Compressor OR -hoofdtypen en toepassingslocaties

O-type afdichtring

De meest gebruikte, vaak aangetroffen in cilinderdeksels, klepdeksels, oliebuisverbindingen, enz.

Kenmerken: eenvoudige structuur, lage kosten, bereikt afdichting door zijn eigen elastische vervorming, compatibel met verschillende afdichtingsoppervlakken, bestand tegen olie, en in staat om een ​​bepaalde druk (meestal ≤ 30 MPa) te weerstaan.

Cup-vormige afdichtring (zoals U-vormig, V-vormig, Y-vormig)

Meestal gebruikt voor heen en weer bewegende bewegingscomponenten, zoals tussen de zuiger en de cilinder van zuiger-type luchtcompressoren, of tussen de zuigerstang en cilinderdekking.

Kenmerken: De lip houdt zich nauw aan het afdichtoppervlak, het afdichtingseffect verbetert met de drukverhoging, geschikt voor dynamische afdichtingsscenario's en heeft een goede slijtvastheid.

Samengestelde afdichtring

Samengesteld uit rubber en materialen zoals metaal en plastic (zoals stroff, klierring), gewoonlijk gebruikt in de schachtuiteinden van hoge druk van het schroeftype luchtcompressoren en oliescheiders, enz.

Kenmerken: combineert elastische afdichting en rigide ondersteuning, bestand tegen hoge druk (tot 100 MPa of meer), bestand tegen extrusie, geschikt voor snelle rotatie of heen en weer bewegende bewegingsafdichting.

Frame oliekeerring

Atlas Copco luchtcompressor oring wordt voornamelijk gebruikt voor het afdalen van de roterende as (zoals krukas, motoras), waardoor smeerolie wordt voorkomen.

Kenmerken: bevat een metalen frame om de stijfheid te verbeteren, de lip wordt vastgedraaid door een veer, geschikt voor roterende omstandigheden, goed stofdicht effect.

Veel voorkomende materialen en kenmerken

Nitrilrubber (NBR): goede olieweerstand, geschikt voor temperaturen -20 ℃ ~ 120 ℃, is het meest gebruikte afdichtingsringmateriaal in luchtcompressoren, geschikt voor de meeste olie -gesmolten systemen.

Fluororubber (FKM): resistent tegen hoge en lage temperaturen (-20 ℃ ~ 200 ℃), bestand tegen chemische corrosie, geschikt voor hoge druk, hoge temperatuur of contact met speciale media (zoals het olieoppervlak van schroefmachines met hoge temperatuur).

Siliconenrubber (VMQ): breed temperatuurbereik (-60 ℃ ~ 200 ℃), maar slechte oliereerstand, meestal gebruikt voor de afdichting van lage temperatuur of olievrije luchtcompressors.

Polyurethaan (PU): uitstekende slijtvastheid, geschikt voor heen en weer bewegende bewegingsafdichting (zoals zuigerafdichting), temperatuurbereik -30 ℃ ~ 80 ℃.


Gerelateerd nieuws
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept