1604641100 Atlas Copco

1604641100 Atlas Copco Industrial Air Compressor aandrijfgordel

I. Typen en kenmerken van drive -riemen

Veel voorkomende types

In Atlas COPCO-luchtcompressoren omvatten de veelgebruikte aandrijfbanden V-belts, multi-rib-riemen en synchrone riemen, enz. Het specifieke type aandrijfriem dat voor elke luchtcompressor wordt gebruikt, is geselecteerd op basis van parameters zoals vermogen en snelheid:

V-riem: verzendt stroom door het contact van beide zijden met de poeliegroeven. Het heeft een eenvoudige structuur en lage kosten en is geschikt voor kleine tot middelgrote stroommodellen.

Multi-rib-riem: combineert de voordelen van platte riemen en V-belts, met een groot contactgebied, een hoog vermogen-transmissiecapaciteit en stabiele bedrijfsprestaties. Ze worden vaak gebruikt in middelgrote tot grote stroomluchtcompressoren.

Synchrone riem: zendt stroom door het meshing van riemtanden en poelie -tanden. Ze hebben een hoge transmissie -nauwkeurigheid, niet uitglijden en zijn geschikt voor modellen met hoge vereisten voor snelheidssynchronisatie.

Materiaalkenmerken Over het algemeen worden rubber of polyurethaan gebruikt als het basismateriaal, met ingebedde vezels met hoge sterkte. 2. Gemeenschappelijke fouten en hun effecten

Slippen

Vanwege de slappheid, slijtage of verontreiniging door olie van de transmissieriem, zal de wrijvingskracht afnemen, wat resulteert in een afname van de transmissie -efficiëntie, onvoldoende uitgangsperruk van de luchtcompressor, oververhitting van de motor en in ernstige gevallen, kan de wrijving zelfs de transmissieriem veroorzaken als gevolg van oververharding.

Breuk of kraken

Na langdurig gebruik, kan de materiaallijsten, of als gevolg van onjuiste installatie of verkeerde uitlijning van de poelie, kan de lokale spanningsconcentratie optreden, wat kan leiden tot de breuk van de transmissieriem, waardoor de luchtcompressor plotseling stopt.

Ongelijke slijtage

Slijtage van de riemschietgroef, installatie -excentriciteitsafwijking of ongelijke spanning van de transmissieriem kan allemaal lokale overmatige slijtage van de transmissieriem veroorzaken, waardoor de levensduur van de service wordt verkort. 3. Onderhouds- en vervangende sleutelpunten

Dagelijkse inspectie

Controleer regelmatig de spanning van de aandrijfriem: druk op de middelste positie van de aandrijfriem en de kromming is meestal 10 - 15 millimeter. Als het te los is, is het vatbaar voor uitglijden; Als het te strak is, zal het waarschijnlijk de lagers en de aandrijfriem beschadigen.

Controleer op scheuren, slijtage en olievlekken op het oppervlak. Als er olievlekken zijn, reinig en controleer en controleer op olielekkagepunten.

Controleer of de poelie is uitgelijnd en of er slijtage of vervorming is.

Vervangingstiming

Vervang onmiddellijk als er duidelijke scheuren, delaminatie, overmatige slijtage of pauzes zijn.

Voer preventieve vervanging uit volgens de aanbevolen cyclus in de apparatuurhandleiding.

Het wordt aanbevolen om de hele set te vervangen om te voorkomen dat nieuwe en oude drive -riemen worden mengen, wat een ongelijke krachtverdeling kan veroorzaken. Installatie voorzorgsmaatregelen

Selecteer een aandrijfriem die overeenkomt met het originele model.

Zorg ervoor dat de as van de poelie parallel is, de spanning na installatie aan te passen en te voorkomen dat het te los of te strak is.

Gebruik geen scherpe objecten om de aandrijfriem te krabben tijdens de installatie.