Luchtcompressor reserveonderdelen

Het oliefilterelement van Atlas COPCO luchtcompressoren (veel voorkomende problemen en falen -oorzaken) Het filterelement wordt voortijdig verstopt Redenen: overmatig milieustof (niet -gefilterde inlaatlucht), overmatige toevoeging van de olie of het mengen van verschillende merkoliën die leiden tot emulgering, verhoogde interne slijtage. Behandeling: verbetering van de reinheid van het milieu, het standaardiseren van olieverbruik, inspecteer versleten componenten. Slecht filtering -effect Redenen: met behulp van inferieure filterelementen, afdichtring niet correct uitgelijnd tijdens de installatie, bypassventiel altijd geopend. Behandeling: selecteer de originele fabrieks- of hoogwaardige aftermarket-filterelementen, zorg voor een goede installatieafdichting, controleer regelmatig de bypass-klepfunctie. Filterelementbreuk Redenen: installatie te strak, abnormale systeemdruk toename, onvoldoende sterkte van filterelementmateriaal. Behandeling: het installatiekoppel standaardiseren, controleer de oliedrukregelsysteem, vervangt zich door gekwalificeerd filterelement.

Gemeenschappelijke fouten en oplossingen van Atlas Copco Air Compressor Drukmeters Aanwijzer beweegt niet of is vastgelopen Reden: Interne versnellingen vastgelopen, veerbuis beschadigd, geblokkeerd interface (onzuiverheden of condensaatwater bevroren). Oplossing: verwijder en reinig, verwijder de blokkade; Vervang de meter indien ernstig beschadigd. Onjuiste of afdrijvende lezing Reden: elastische element vermoeidheid (langdurig gebruik), aanwijzer losse, drastische veranderingen in de omgevingstemperatuur. Oplossing: opnieuw kalibreren; Vervang verouderingscomponenten of manometer. Shell -lekkage Reden: afdichting van schokbestendige meter is slecht, schroeven van de schaal zijn los. Oplossing: voeg siliconenolie / glycerine en afdichting toe; Draai de schroeven vast; Vervang de schaal indien ernstig beschadigd.

Oorspronkelijke apparatuuronderdelen en vervangingsoverwegingen De Atlas Copco -uitrusting is een kerncomponent. Het wordt aanbevolen om bij voorkeur originele apparatuuronderdelen te gebruiken (gekocht via officiële after-sales kanalen). De voordelen van het gebruik van originele apparatuuronderdelen zijn als volgt: Het komt perfect overeen met de parameters van de hoofdeenheid en de motor, waardoor transmissie -efficiëntie wordt gewaarborgd (de transmissie -efficiëntie van originele versnellingsets is meestal ≥ 98%). Het materiaal- en verwerkingsnauwkeurigheid voldoet aan strikte normen en de levensduur kan 8-150.000 uur bereiken (afhankelijk van de arbeidsomstandigheden). Als alternatieve onderdelen worden gekozen, moeten de tandwielmodule, tandentelling, tandprofiel (helixhaakhoek van schuine versnelling), middenafstand, enz. Strikt worden geverifieerd om operationele fouten te voorkomen als gevolg van grootteafwijkingen. Samenvattend zorgt de Atlas Copco Air Compressor Gear Set, met zijn zeer nauwkeurige ontwerp en hoogwaardige materialen, voor een efficiënte transmissie van de apparatuur. Het is echter noodzakelijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de services te verlengen en de hele machine te voorkomen die stopt vanwege versnellingsfouten.

Onderhoud en gemeenschappelijke problemen van 40 ° C thermostaat voor Atlas Copco luchtcompressoren Regelmatige kalibratie: na langdurig gebruik kan temperatuurafwijking optreden. Het wordt aanbevolen om jaarlijks te kalibreren met een thermometer om een ​​nauwkeurige triggering bij 40 ° C te garanderen. Reiniging en onderhoud: als het detectiegedeelte is bedekt met olie of stof, heeft dit invloed op de gevoeligheid van temperatuurmeting. Het is noodzakelijk om het regelmatig af te vegen (opereren in power-off status). Algemene fouten: Temperatuurtriggerafwijking: dit kan te wijten zijn aan het verouderen van het detectie -element. Vervanging van dezelfde model thermostaat is vereist. Contactadhesie: zorgt ervoor dat de koelapparatuur continu loopt of niet begint. Controleer de contactvoorwaarde en vervang deze indien nodig.

Belangrijkste punten voor boutinstallatie en onderhoud van Atlas Copco Pre-darmend koppel: passend koppel moet worden toegepast volgens de sterkte van de bout en de verbindingsvereisten. Overmatig koppel kan ervoor zorgen dat de bout brak, terwijl onvoldoende koppel kan leiden tot een slechte afdichting of losraken. Oppervlaktebehandeling: het boutoppervlak wordt meestal gegalvaniseerd, gefosfeerd of geoxideerd. Controleer vóór de installatie het oppervlak op roest of schade. Samenwerkingsprecisie: de samenwerking tussen de bout en de moer of het boutgat moet voldoen aan de normen. Vermijd overdreven losse of overdreven strakke draden. Regelmatige inspectie: Nadat de luchtcompressor al een bepaalde periode heeft gelopen, controleert u of de bouten los zijn. Als roest, vervorming of breuk wordt gevonden, vervangt u de bouten van dezelfde specificatie en sterkte tijdig.

Onderhoudssuggesties voor de glijdende afdichtingscomponenten van Atlas COPCO luchtcompressoren: Inspecteer regelmatig de slijtagesconditie van de afdichtingsonderdelen (zoals de openings kloof van de zuigerring, het lekkoevolume van de zuigerstangafdichting); Atlas COPCO zorgt voor de normale werking van het smeersysteem (smering van olievoorsmeer of vaste smeermiddel in omstandigheden zonder olie); Atlas Copco filtert de inlaatlucht (verminder stof en andere onzuiverheden); Selecteer bij het vervangen van de afdichtingsonderdelen het model en het materiaal dat overeenkomt met de werkomstandigheden en zorgt voor de installatienauwkeurigheid.