Nieuws

Fout- en vervangingssuggesties: Als de thermostaatklep vastloopt (niet in staat om te openen of te sluiten), zal dit veroorzaken: Lage olietemperatuur (altijd omzeilen van de koeler): de hoge viscositeit van de olie verhoogt de belasting op de motor en het energieverbruik; Hoge olietemperatuur (altijd bij de koeling): vooral in omgevingen van lage temperatuur, de olie wordt langzaam opgewarmd en het smeereffect neemt af. Suggesties: Wanneer u abnormale olietemperatuur opmerkt (afwijkt van het normale bereik met meer dan ± 10 ℃), controleer dan de status van de thermostaatklep; Wanneer er een fout is, vervangt u de oorspronkelijke fabrieksthermostaatklep om te voorkomen dat u een alternatief onderdeel gebruikt dat leidt tot onvoldoende nauwkeurigheid van de temperatuurregeling; Reinig bij het vervangen van de pijpinterface om de juiste installatierichting van de klep te garanderen (volgens de pijlindicatie op de klepvorm), om te voorkomen dat de installatie in de verkeerde positie de functie beïnvloedt.

Problemen oplossen en vervangende suggesties: Veel voorkomende problemen en oplossingen: Stalling of lekkage: veroorzaakt onstabiele druk en verhoogd energieverbruik. Het wordt aanbevolen om te demonteren en direct schoon te maken of te vervangen (er wordt voorgesteld om de hele set te vervangen om matchingproblemen tussen nieuwe en oude componenten te voorkomen). Verminderde aanpassingsprecisie: voornamelijk als gevolg van slijtage van sensoren of klepkernen. Vervanging van de oorspronkelijke kit is vereist en opnieuw kalibratie is noodzakelijk. Installatietips: na vervanging is de parameteraanpassing door de controller (zoals het instellen van druk boven en ondergrens) nodig om normale systeemkoppeling te garanderen.

Vervangings- en onderhoudsaanbevelingen: Vervangingscyclus: vervang over het algemeen eenmaal om de 3.000 - 4.000 uur of jaarlijks (welke het eerst komt). In harde omgevingen moet de cyclus worden ingekort; Vervangingsindicatoren: als het oligehalte in de gecomprimeerde lucht de standaard overschrijdt (olievlekken verschijnen bij de luchtinlaat), of als het drukverschil tussen de separatorinlaat en uitlaat te hoog is (meer dan 0,8 - 1,0 bar), vervang dan onmiddellijk; Installatie Opmerkingen: Reinig de interface tijdens het vervangen, controleer de integriteit van de afdichtring en draai vast volgens het opgegeven koppel; Na de vervanging liet u de lucht in de tank af om ervoor te zorgen dat het systeem normaal werkt.

Onderhouds- en vervangingsspecificaties: Regelmatige kalibratie: volgens de industriële normen moeten veiligheidskleppen regelmatig worden gekalibreerd door professionele instellingen (meestal eenmaal per jaar) om een ​​nauwkeurige drukinstelling en betrouwbare werking te garanderen; Vervangingstiming: als er lekkage van de kleplichaam, storingen is of als de kalibratie 不合格 is, moet de oorspronkelijke fabrieksklep onmiddellijk worden vervangen. Probeer het niet zelf aan te passen of te repareren ； Installatieoverwegingen ： Tijdens vervanging, zorg ervoor dat het systeem onderdrukken is, de installatierichting is correct (meestal heeft de kleplichaam een ​​pijl met gemiddelde stroomrichting), de interface is goed afgesloten, en installeer het niet in omgekeerd of blokkeer de uitlaatpoort.

Fout- en vervangingssuggesties: Als de terugslagklep lekkage ervaart, plakken of niet volledig sluit, kan dit resulteren in een verminderde systeemdruk, een verhoogd energieverbruik of omgekeerde rotatie van de hoofdeenheid. Suggestie: Controleer regelmatig de afdichtingsprestaties van de kleppen (dit kan worden bepaald door middel van drukretentietests); Wanneer een fout wordt gedetecteerd, vervangt u de volledige set van de oorspronkelijke apparatuur (in plaats van alleen individuele componenten te vervangen) om de compatibiliteit van alle componenten te waarborgen; Reinig bij het vervangen van de pijpinterface, draai vast volgens het opgegeven koppel en vermijd lekkage veroorzaakt door onjuiste installatie.

Vervangings- en onderhoudsmaatregelen: Als scheuren, vervormingen, schade aan de afdichtingsonderdelen of versleten verbindingsdraden op de schaal optreden, moet deze onmiddellijk worden vervangen. Anders zal ongefilterde lucht rechtstreeks de hoofdeenheid binnenkomen, waardoor slijtage wordt veroorzaakt op componenten zoals rotoren en lagers. Tijdens dagelijks onderhoud is het noodzakelijk om te controleren of de afdichting tussen de schaal en het filterelement intact is en het stof en de onzuiverheden in de schaal reinigen (vooral bij het vervangen van het filterelement). Zorg er bij het installeren van een nieuwe schaal voor dat de afdichtring correct is geïnstalleerd en draai de verbindingsbouten vast volgens het opgegeven koppel om luchtlekkage of schade aan de schaal te voorkomen als gevolg van trillingen.