Het gecombineerde effect van het luchtfilter en het oliefilterassemblage in Atlas COPCO -luchtcompressoren
Het luchtfilter zuivert de binnenkomende lucht, waardoor onzuiverheden worden verminderd die het systeem binnenkomen en indirect de last op het oliefilterassemblage verminderen;
De oliefilterassemblage scheidt de olie van de perslucht, waardoor de kwaliteit van de uitgaande lucht wordt gewaarborgd en tegelijkertijd de smeerolie herstelt en de bedrijfskosten verlagen.
De daling van de prestaties van beide componenten zal de efficiëntie van de luchtcompressor beïnvloeden: blokkade van het luchtfilter zal resulteren in onvoldoende luchtinlaat en een verhoogd energieverbruik; Het falen van de oliefilterassemblage zorgt ervoor dat de perslucht overmatige olie bevat, stroomafwaartse apparatuur of producten vervuild.
Luchtfilters worden gebruikt om stof, deeltjes, vocht en andere onzuiverheden uit de binnenkomende lucht te verwijderen, waardoor ze de hoofdeenheid van de luchtcompressor (zoals schroeven, zuiger, enz.) Wereldt, slijtage, blokkade of corrosie van interne onderdelen te vermijden en de last op de volgende verwerkingsapparatuur te verminderen.
Hoofdcomponenten:
Filterbehuizing (buitenste schaal)
Gemaakt van metaal of hoogwaardig plastic, heeft het bepaalde afdichtings- en drukweerstandseigenschappen, die het interne filterelement beschermt en de luchtstroom soepel doorgaat. Gewoonlijk heeft het inlaat- en uitlaatinterfaces en sommige zijn uitgerust met drukverschilindicatoren (om te herinneren aan het vervangen van filterelementen).
Filterelement
Materiaal: gewoonlijk gemaakt van papier, niet-geweven stof, glasvezel of metaalgaas en verschillende materialen hebben verschillende filtratienauwkeurigheden (meestal van verschillende micrometers tot enkele tientallen micrometers).
Structuur: meestal gevouwen of cilindrisch, waardoor het filtratiegebied wordt vergroot en de levensduur verlengt.
Functie: vaste vaste deeltjes en wat vocht in de lucht door interceptie en adsorptie, en de filtratie -efficiëntie beïnvloedt direct de kwaliteit van de luchtinlaat.
Afdichtingsonderdelen
Zoals rubberen afdichtingsringen, voor de afdichting tussen de filterbehuizing en het filterelement, evenals tussen de filterbehuizing en de luchtinlaat van de luchtcompressor, waardoor ongefilterde lucht het systeem rechtstreeks binnengaat.
Hulpcomponenten
Sommige filters zijn uitgerust met beschermende deksels (om te voorkomen dat regenwater en puin binnenkomen), afvoerkleppen (om gecondenseerd water in de filterbehuizing te ontladen) of differentiële drukschakelaars (om een alarm te activeren wanneer het filterelement verstopt is).
II. Atlas Copco-oliefiltercomponenten (met oliegasafscheider als de kern)
Wanneer de luchtcompressor werkt, mengt smeerolie met gecomprimeerde lucht (vooral voor olie-geïnjecteerde luchtcompressoren). De kernfunctie van de oliefiltercomponent is om de olie van de gecomprimeerde lucht te scheiden, zodat de ontladen perslucht een oliedicle heeft dat voldoet aan de standaard (meestal ≤ 3 ppm), en tegelijkertijd de smeerolie te herstellen voor recycling.
Hoofdcomponenten:
Oliebasisscheidingstank
Metaaldrukvat, nadat het mengsel van perslucht en smeerolie de tank binnenkomt, wordt het aanvankelijk gescheiden door volume -expansie, centrifugale kracht, enz. (Gerechte scheiding) en grotere oliedruppels vallen tot de bodem als gevolg van de zwaartekracht.
Filterelement van het oliekas scheidingsfilterelement
Materiaal: Multi-layer composiet filtermateriaal (zoals glasvezel, polyester vezel, enz.), Met hydrofobe eigenschappen, in staat om kleine oliedruppeltjes te adsorberen.
Functie: het uitvoeren van fijne filtratie op de gescheiden perslucht, door diffusie- en onderscheppingsprincipes, oliedruppeltjes ter grootte van micrometer in grotere oliedruppeltjes condenseren en terugbrengen naar de olietank.
Prestatie -indicatoren: scheidingsefficiëntie (direct beïnvloeden van de kwaliteit van gecomprimeerde lucht), stof voor stof voor het vasthouden van stof (het bepalen van de levensduur), drukverschil (toeneemend wanneer het filterelement verstopt is, waarvoor tijdige vervanging vereist is).
Olie -retoursysteem
Retouroliepijp: het begeleiden van de gescheiden smeerolie vanaf de bodem van de scheidingstank terug naar de hoofdeenheid van de luchtcompressor (zoals schroefcompressiekamer), waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.
Retourneer de olie -terugslagklep: voorkomen dat de terugkeer van smeerolie wanneer de compressor stopt, waardoor olie wordt gespoten tijdens de volgende opstart.
Veiligheids- en monitoringcomponenten
Veiligheidsklep: geeft automatisch druk vrij wanneer de druk in de scheidingstank de limiet overschrijdt, waarbij de apparatuur wordt beschermd.
Mirror / sensor van het oliepeil: het olieniveau in de olietank bewaken om te zorgen voor een normaal smeersysteem van olie.
Voor vragen over de Atlas Copco luchtcompressor, origineel onderdeel, luchtcompressor of prijslijst kunt u uw e-mailadres achterlaten en wij nemen binnen 24 uur contact met u op.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy