Hoofdtypen en functies
Luchtfilter (inlaatluchtfilterelement)
Geïnstalleerd op de inlaatpoort van de luchtcompressor, wordt het gebruikt om stof, deeltjes, onzuiverheden, enz. Te filteren, enz. In de binnenkomende lucht, waardoor verontreinigende stoffen het binnenland binnenkomen, slijtage van belangrijke componenten zoals cilinderlichamen, zuigers en lagers en lagers en de lagere compressieluchtbehandeling vermijden.
Het maakt meestal gebruik van zeer efficiënte filterpapier of composietfiltermaterialen, met een hoge filtratienauwkeurigheid en stof voor stof voor stof.
Oliefilter (filterelement van de motorolie)
Wordt gebruikt om metalen puin, olieverf, koolstofverbindingen, enz. In de motorolie van de luchtcompressor te filteren, het beschermen van bewegende delen zoals lagers en tandwielen van de hoofdeenheid, waardoor slijtage en systeemblokkering veroorzaakt door smeermiddelverontreiniging en het handhaven van de netheid en smeerprestaties van het smeermiddel.
Olie-gas separator filterelement
Het is het belangrijkste filterelement van de luchtcompressor van het schroeftype, geïnstalleerd in de oliekasafscheidingstank, gebruikt om de smeerolie te scheiden die in de perslucht worden gedragen, het oliedicle regelen in de ontladen gecomprimeerde lucht op een extreem laag niveau (meestal ≤ 3 ppm) en de gescheiden olie terug naar de olietank voor de oliebaan voor reus.
Filtermaterialen met een hoog precieze filter (zoals glasvezels) worden gebruikt en de scheidingsefficiëntie beïnvloedt direct de kwaliteit van gecomprimeerde lucht- en brandstofverbruik.
Precisiefilterelement
Het behoort tot het filterelement van de compressieve lucht na de behandeling, inclusief stoffilterelement, oliefilterelement en waterfilterelement, waardoor de gecomprimeerde lucht verder wordt gezuiverd om te voldoen aan de strikte vereisten van verschillende industrieën (zoals voedsel, medicijn, elektronica) voor luchtkwaliteit (zoals geen olie, geen stof, geen water).
