1. Kerncomponenten van de Atlas Copco Kit
Kern van olieafscheider: het kernfilterelement, meestal gemaakt van zeer nauwkeurige glasvezel of composietmaterialen, scheidt oliedruppeltjes in perslucht door interceptie en coagulatiemethoden. De scheidingsefficiëntie kan meer dan 99,9%bereiken, zodat het oligehalte in de uitlaatlucht ≤ 3 ppm is (voor sommige modellen kan het lager zijn dan 0,5 ppm).
Afdichtingsring / pakking: gebruikt om het interface tussen de scheidingsbehuizing en de einddekking af te dichten om te voorkomen dat niet-gescheiden olie en gas lekken. Het materiaal is meestal nitrilrubber of fluororubber die bestand is tegen olie en hoge temperatuur.
Drukdifferentieelindicator (sommige kits omvatten): bewaakt het drukverschil voor en na de olieafscheider. Wanneer het verschil de ingestelde waarde (meestal 0,8 - 1,0 bar) overschrijdt, geeft dit aan dat het filterelement moet worden vervangen.
Onderhoudsinstructiekaart: bevat begeleidingsinformatie zoals vervangingscyclus en installatievoorzorgingen.
2. Kernfuncties en voordelen
Efficiënte oliegasscheiding: de door de oorspronkelijke fabriek ontworpen filterelementstructuur komt precies overeen met het uitlaatvolume- en drukparameters van de luchtcompressor, waardoor het scheidingseffect wordt gewaarborgd en verontreiniging of schade aan stroomafwaartse apparatuur (zoals pneumatische componenten, pijpleidingen, pijpleidingen) veroorzaakt) veroorzaakt door olie-beladen gecomprimeerde lucht.
Energiebesparing en verbruiksreductie: het drukverlies van hoogwaardige filterelementen is klein (het begin van de drukverlies is meestal ≤ 0,2 bar), wat het extra energieverbruik van de luchtcompressor kan verminderen als gevolg van het overwinnen van weerstand; Als het filterelement verstopt is en niet op tijd wordt vervangen, zal het drukverlies toenemen, wat leidt tot een significante toename van het energieverbruik.
Bescherming van de hoofdeenheid: de teruggewonnen smeerolie heeft een hoge zuiverheid en kan belangrijke componenten zoals de hoofdrotor en lagers van de apparatuur effectief smeren, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verlengd.
3. Vervangings- en onderhoudspunten
Vervangende cyclus:
Onder normale bedrijfsomstandigheden wordt het aanbevolen om eens in de 4000 - 6000 uur te vervangen (specifiek volgens de apparatuurhandleiding);
Als de bedrijfsomgeving veel stof, hoge luchtvochtigheid of slechte kwaliteit van smeerolie heeft, moet de vervangingscyclus worden ingekort.
Installatie voorzorgsmaatregelen:
Vóór vervanging moet de systeemdruk worden vrijgegeven om een veilige werking te garanderen;
Bij het installeren van het nieuwe filterelement moet de interne van de scheidingsbehuizing worden gereinigd om residu van onzuiverheden te voorkomen;
De afdichtring moet worden gecoat met een kleine hoeveelheid schone smeerolie vóór de montage om een betrouwbare afdichting te garanderen en luchtlekkage te voorkomen.
Criteria voor het schrappen: naast het vervangen volgens tijd / uren, wanneer de drukverschilindicator overmatig drukverlies toont of olievlekken op het stroomafwaartse gasgebruikspunt verschijnen, is het noodzakelijk om onmiddellijk te vervangen.
4. Selectie en compatibiliteit
Het is noodzakelijk om de originele kit van Atlas Copco te gebruiken (zoals onderdeelnummer 1622375800, enz., Specifieke selectie moet worden bevestigd op basis van het productiejaar en het model van de luchtcompressor), niet-originele componenten kunnen resulteren in een afname van de scheidingsefficiëntie, overmatig drukverlies en zelfs schade aan de hoofdeenheid als gevolg van de grootte van de grootte en slechte materiaalkwaliteit.
Voor watergekoelde (W) -modellen is de olieafscheidingsset compatibel met dezelfde luchtgekoelde modellen, maar het is noodzakelijk om aandacht te besteden aan het synchroon vervangen door het totale onderhoudsplan (zoals het vervangen van het oliefilter, het luchtfilter, enz., Als een "drievilter" kit).
